NEBLE Michel
16 - 01 - 2013 |
J'ai
fréquenté l'école de Ben Aknoun et la caserne d'Aumale
pendant toute l'année 1954 faisant partie du 15eme PESOA. J'ai été
hébergé à Ben Aknoun en mars-avril 1955 lorsque je
faisais un stage au B.C.R. qui se trouvait à proximité, sur
la route rejoignant El Biar. J'ai effectué un stage (420/Trans) en
mars-juillet 1962 -période agitée- à Air de France.
Enfin,je suis repassé à Air de France en 1963-1964 faisant
partie de la 5eme Cie du 45 RT installé à cette période
là dans l'ancienne École.
Je me souviens : Lnt-Col Dietrich,
Cne Auriol. Cne Bothorel, Cdt Paradon. Cne Guivarch, Adj Kless, S/C Martinelli,
S/C Onado, Sgt Zilliox, Sgt Goll, Sgt Genissieux, Sgt Leborgne. Sgt Gajac,
Sgt Klein.
et de Jonchere, Prolongeau, Lambert, Grima, Oulid-Aissa, Desaix, Pellois,
Quesada, Kerscaven, Mioletti, Gras, Bonnet, Beugnot, Nahon, Profizi......
Soixante années sont passées.
Je salue tous les anciens de l'EMAT et leur adresse mon amitié fraternelle. |
BENEITO
Gilbert
16 - 08 - 2012 |
Bonjour
à tous les Anciens de l’EMAT/AFN et bien sûr à
tous les autres d’Air de France.
Venant de Marrakech, où j’avais contracté un engagement
au titre de l’école des transmissions de Ben-Aknoun, j’ai
été incorporé le 28.02.55. Après les formalités
administratives, dirigé comme les autres futurs camarades, à
la nouvelle école de Béni-Messous. J’ai gardé
un assez bon souvenir de cet apprentissage d’exploitant radio. Après
les tests de téléype et de lecture au son, je devais être
plus disposé à devenir radio et par la suite, je n’ai
vraiment pas été déçu.
L’encadrement, sans faille et plutôt sympa nous a permis de prendre
un bonne direction pour les années à venir.
J’ai lu un certain nombre de commentaires, notamment celui de Georges
CARUANA. J’ai, en vain, recherché son cousin Julien CARUANA
recherche qui me tenait à cœur, hélas ! j’ai lu
aussi qu’il était décédé en 2010. J’ai
recherché Julien pendant des années. C’était l’un
de mes meilleurs copains. Je l’ai perdu de vue en 57 après avoir
fait un séjour ensemble, comme radios, à Tinfouchy. Poste
situé entre Bechar et Tindouf.
Je me souviens de certains instructeurs de l’époque : Lieutenant
Colonel Diétrich, Chef de Corps, Lieutenant Rivière, adjoint
du Chef de Corps, Adjudant Kleiss, du Service Général et au
rapport dans les différents rassemblements, Aspirant Cano, adjoint
du Lieut. Rivière, Sgt Gatt, instructeur radio, Sgt Klein, instructeur
(retrouvé, quelque temps après à Béchar) S/C
(je crois...) Martinelli, Marchasson.
Un petit aparté sur le Lt Rivière… Lors d’exercices
de camouflages sur le terrain, il n’hésitait pas à bombarder
de cailloux ( pas trop gros…) les têtes qui dépassaient.
Il avait aussi un langage plutôt fleuri, du genre : Bande de c….molles..
!!.
Une anecdote durant ce stage. Tout le monde se souvient de l’intervention
des paras Britanniques sautant au dessus du canal de Suez lors de sa nationalisation
par Nasser et que la France allait participer à cette intervention.
Le 19° peloton avait été rassemblé pour nous informer
que nous allions peut être embarquer à destination de Suez
épauler les Britishs. A cette occasion, nous avions changé
l’armement individuel. Remplacement des fusils mousquetons contre carabines
US M 1. On a été sauvé par le gong : Ultimatum des
Américains et Soviets contre toute intervention. Point final pour
ce voyage….
Ne pas oublier la petite épicerie située à la sortie
du casernement, qui nous gratifiait d’excellents sandwichs en matinée.
Là aussi notre ami Lt Rivière avait affublée la proprio
de : La mère Casse-B…
Une petite dernière avec l’aspirant Cano… Sa spécialité,
c’était la chasse, dans Alger , de relever tous les gens qu’il
connaissait du 19° et qui se balladaient en tenue bourgeoise (en civil)
et le lendemain, au rapport, de les « aligner ».
Je citerai ici les anciens du 19 que j’ai rencontré à
certaines occasions :CIMINO. En stage échelle 3 à Agen en
1964 ainsi que BLAISE Charles – BERMUDEZ Roland, malheureusement décédé
en 2010, que je rencontrais très souvent, MARTORANA, que j’ai
revu plusieurs fois, dont une, pour les obsèques de POSATERI . Tous
les deux résident pas très loin de chez moi. Hérault
( 34 ).
En 2007, j’ai de nouveau rencontré Martorana – Blaise Charles
– Ricoveri Henri, avec l’association des anciens des Trans . de
Pontoise. Le dernier cité : François CRIADO que j’ai
retrouvé il y a peu de temps. Il réside près de Rouen.
Pour terminer avec cette période. Le stage terminé ,les affectations
…
Après un des derniers rassemblements du peloton le Lt Rivière
à pris des inscriptions de volontariat. On demandait qui serait volontaire
pour :
Colomb-Béchar : BLAISE Charles – François CRIADO –
Gilbert BENEITO – JEAN Yves.
Ouargla : Roland BERMUDEZ – POSATERI – XXX – XXX .
Je ne pourrais pas conclure sans
parler du triste destin de JEAN Yves.
Volontaire affecté à
Béchar, avait demandé a faire partie du peloton Méhariste
de la Saoura pour les patrouilles traditionnelles dans le Sahara. Cette
patrouille se composait d’un officier ( Lieutenant ) et de 2 à
3 sous officiers et plusieurs membres de touaregs ou autres… Lors
de la halte-repos à Hassi-Sakka, l’officier et sous-officiers
ont été assassinés par leur propre troupe. C’était
en 1957. C’est Bigeard qui
s’est occupé des renégats.
Quand à moi, j’ai
mis fin à ma carrière en 1971. Depuis je réside à
Sète .
Si, toutefois, j’avais commis
une, ou des erreurs , Je demande une certaine indulgence. Tout ça
ne date pas d’hier.
Je vous salue à tous. |
GANTHERET
Guy
30 - 06 - 2011 |
Je
ne me souviens pas des instructeurs sinon du sergent chef BOUCHERIE Louis
instructeur au 461 en 1956/1957 avant de rejoindre la guerre électronique.
Je me souviens parfaitement en 1949 de la cage abritant un berger allemand
titulaire de la croix de guerre obtenue en 1944/45, caporal d'honneur, qui
dévorait des poulets alors que nous étions sous-alimentés
; ce qui a provoqué de sérieux problèmes. Sa citation
était affichée sur le grillage de sa cage "dorée"
car il percevait une indemnité
ce qui lui permettait de se gaver alors que nous, les
stagiaires avions recours aux sanwiches du foyer pour calmer
notre faim.
Au cours du stage 351 de novembre 1952 à mars 1953 ; nous avions
des cours techniques concernant le fonctionnement des récepteurs
et émetteurs. Pour nous expliquer la modulation d'amplitude, le capitaine
chargé des cours s'en sortait plutôt bien et nous n'avions
pas trop de peine à suivre. Par contre, la modulation de fréquence
posait de sérieux problèmes à notre instructeur qui
manifestement avait des lacunes et nous "nagions" totalement.
Un sergent-chef de la Légion s'étant assoupi , le capitaine
le rappela sévèrement à l'ordre et lui tendit la craie
en lui disant d'aller au tableau noir pour résumer son cours. Ce
sous-officier étala toute sa science en nous expliquant noir sur
blanc la différence entre la MA et la MF, croquis à l'appui
! A la fin du cours, le capitaine demanda à ce légionnaire
dont la voix était teintée d'un très fort accent germanique
quelle était sa profession avant d'entrer dans la Légion.
Officier trans dans la Lutwaffe !
Silence. Ce sous officier fut dispensé des cours techniques durant
tout le restant du stage. |
ADAM
Maurice
25 - 01 - 2010 |
Incorporé
le 7 janvier 1959, arrivé à Télergma le 12 (7ème
R.T.A.). Après les piqures et quelques jours d'instruction, j'ai
été hospitalisé 3 semaines pour un herpès cornéen
puis après la convalescence l'Ecole pour un stage de dépanneur
radio. Les cours m'ont stimulé mais militairement parlant je ne savais
rien du tout, pas même présenter les armes, ce qui m'a valu
3 jours de salle de police. Le colonel n'a pas apprécié...
Peut être que certains s'en souviendront. Je me souviens aussi des
tas de légumes et pommes de terre à éplucher, des tables
de travail à polir avec du verre, des cross dans le terrain vague,
des cours dans des belles salles, des patrouilles dans les rues d'El-Biar,
du ratissage sur les pitons autour d'Alger (opération "Courroie",
du restaurant grillagé avec ses bonnes omelettes, et parfois les
perms à Alger. |
ERADES
TEVAS Christian
01 - 11 - 2008 |
Le
19 janvier1955, j'ai rejoint Ben Aknoun un peu en avance sur le début
du peloton. Mes premiers compagnons de chambrée furent : Gonzalez
d'Oran , Cano de Meknes , Diaz et Lalet de Saïda , Lesaint du Nord
. Fin fevrier et début mars sont rentrés les futurs élèves
du 19e PSOA . Le 14 Mars nous avons quitté Ben Aknoun pour aménager
à Béni Messous dans ce qui allait devenir l'ecole Air de France
. J'ai volontairement dit Béni Messous car à l'époque
on disait plutot B-M que Air d F. J'ai occupé pour ma 1ere piaule
la chambre B19 dans le T2, mes camarades de chambrée étaient
:Chapel , Fiorett , Vienna , Grémillon, Belmont, Jean, Thézé,
Mazereau, Marx, Connault .
Parmi les stagiaires non cités par Georges Caruana , j'ajouterai
: Lefaucheur, Bernard, Teboul, Lévy, Furchmuller.........
Parmi les gradés il y avait : le s/l Cano notre officier responsable
. L 'adj/chef Hernandez responsable du service général. Parmi
les instructeurs : sgt/chef Claisse, et les sgt Marchasson, Jaudeau, Gilles,
Bigorre, Gillodes.
En espérant que mon laïus fera plaisir aux anciens , Amitiés
à tous . |
BERDAH Georges
29 - 10 - 2008
|
Merci de m'avoir fait connaître le site concernant l'EMAT/AFN et,
bien que n'y ayant pas retrouvé de visages connus, cela m'a fait
plaisir de savoir qu'i y a encore des gens qui se souviennent.
Pour me situer et si cela peut rappeler quelque chose à certains
voici, pour la période 53 à 62, quel a été mon
parcours. Engagé à Tunis, où je suis né, le
10 Novembre 1953 et, le jour suivant, train pour Alger et arrivée
à Ben Aknoun à ce qui était alors l'EMAT/AFN.
Formalités d'incorporation et direction, en GMC, sur Aumale, entre
Bouira et Bou Saada, pour intégrer la 14° DESOA et en sortir,
en Juillet 1954 avec le grade de sergent. Le quartier était commandé
par le capitaine AURIOL et le capitaine BOURHIS était chargé
de l'instruction. Nos sous-officiers d'encadrement, en tous cas pour les
plus anciens, rentraient d'Indochine, MARTINELLI, ONADO et d'autres attendaient
pour partir ou bien, pour passer à travers, préparaient le
concours de l'école d'officiers de Strasbourg.
Aumale était une petite ville agréable et tranquille, ville
de garnison car nous partagions les locaux avec une partie du régiment
de spahis de Médéa. J'ai ensuite été affecté
à Ben-Aknoun où j'ai connu Kleiss, adjudant de Cie, qui s'est
ensuite marié avec la pharmacienne d'Air de France, Kling, adjudant
aux effectifs, Riviére, lieutenant, Petros, adj.ch, Pecoud, Lt, etc.
Ma spécialité étant la Mécanique et l'Electromécanique,
aucun poste n'étant à pourvoir et mon volontariat pour l'Indochine
trainant en longueur, j'ai été chargé, les "événements"
ayant commencés, de la sécurité de la liaison routiére,
un ou plusieurs GMC qui, une fois par semaine reliait Ben Aknoun à
Aumale, par les gorges de la Chiffa .et peut être que les anciens
des DESOA suivants la mienne, c'est à dire à partir de la
14°, se souviendrons d'un sergent, pas toujours commode qui, muni d'une
Mat 49, de musettes chargeurs et de quelque grenades, était responsable
de leur sécurité, d'encourager les conducteurs, des civils....et
de mener le tout à bon port.
Enfin, au bout d'un certain temps, considérant peut-être que
j'avais assez donné et, surtout grace à la création
à Ben Aknoun d'une section destinée à préparer
les sous-officiers Trans, toutes armes, aux échelles 3 et 4 de spécialité,
j'étais nommé instructeur dans ma spécialité,
la-dite section étant sous les ordres du Lt Pecoud assisté
de l'adj/C Petros.
Entre temps la construction de l'EMAT à Air de France se terminait,
tout Ben Aknoun se transportait sur le nouveau site et moi j'obtenais enfin
ma mutation à la 60° Cie de Transmissions Aéroportée
de la 10° D.P, stationnée à Hydra et ce jusqu'à
la dissolution de celle-ci, en Avril 61 et personne ne voulant incorporer
des putschistes j'avais le plaisir de retrouver, aussitôt après,
L'EMAT Air de France pour y passer mon échelle 4 et rejoindre ensuite,
en Février 1962 le Centre de Formation des Transmissions Aéroportées
à Bayonne, puis le 61° Bataillon de Transmissions Aéroportées
et quitter le service actif en Juillet 1969 avec le grade d'Adj/C
J'espère ne pas avoir été trop long et il est inhabituel
pour moi de raconter mes campagnes mais, le temps passant, j'ai pensé
que peut être quelques uns de cette époque seraient heureux
de se retrouver dans ce qui précéde. |
CARUANA
Georges
30 - 08 - 2007 |
J'ai
effectué un stage de radio à l'époque, je faisais partie
de la 19eme PESOAT. J'ai passé le 151/251Trans, le CAT1 et CAT2.
J''ai effectué ce stage avec mon cousin Caruana Julien et Bartolo
Louis ainsi que bien d'autres. Je fus ensuite affecté au GRET 810
à Hussein-Dey puis rejoint Oran, Tlemcen, Moulay-Ismael, Mechéria
et Colomb-Béchar etc... puis ensuite la vie civile. Je suis aujourd'hui
à la retraite à Carpentras et très heureux très
heureux de vous retrouver chers collegues. J'ai toujours aimé le
morse et ai été dans un centre radio d'écoute à
Boulay en moselle - etc... Je peux envoyer quelques photos de l'école
d'Air de France, je vais en faire le tri. Abientot de vous lire et merci
mille fois. QRX et super 73 à tous CNA. Je connais pas mal d'anciens
qui ont fait le même stage que moi : Zois (Aumale), Martorana (Aumale),
Mercier, Posateri, etc... Allez, salut à tous amis. Caruana Georges
ex sergent GRET 810/8O9. Et par Saint Gabriel, Vive les Transmissions !!! |
DENIS
Jean
21 - 12 - 2006 |
Natif
de métropole j'ai fait mon service militaire de novembre 1956 à
décembre 1958. Commandant de l'École à l'époque
: le colonel Roux, et son adjoint : le capitaine Maire. J'ai bien connu
l'adjudant Dard. Amitiés à vous tous. |
THOUVENEL
Georges
23 - 05 - 2007 |
Nouveau
sur le circuit je viens de decouvrir avec surprise ce site. J'ai fait parti
du 20° PESOA, année 1955 1956 sous les ordres du capitaine Auriol,
aspirant Holl, sergent chef Onado et bien sûr le capitaine Riviere.
Après 35ans de service dans les Trans, je suis bien sûr à
la retraite dans les Bouches du Rhône. Avez vous contact avec des
anciens ? |
